水泥厂输灰管道磨损原理分析及改进方案

        随着水泥厂的规模日益增大，生产中产生的灰尘灰渣也越来越多，除灰就成了保证水泥厂正常生产的重要环节。水泥厂输灰系统大多使用气力输送，但是因为输灰量大、灰渣流速快，而且灰渣中除了粉尘之外还会带有一些颗粒状硬物，管道磨损非常严重。一旦输灰管道磨损，就容易导致管道气密性变差，影响输送效率，甚至需要停工维修管道，使工作处于停顿状态。磨损部位泄漏的物料不仅影响设备工作，而且还会污染环境，因此，我们有必要了解并掌握磨损的原因，合理进行管道选择和结构优化，并对易磨损部位定期检查和维护，使输送设备的性能得到最好发挥并具有最长的使用寿命。
 

 

        气力输送大多使用正压浓相气力输送系统，该系统是根据气固两相流的气力输送原理，即利用压缩空气的静压和动压输送高浓度的物料，飞灰在仓泵内得到充分的流化，边流化边输送，将布袋除尘器灰斗的灰输送到灰库，然后由气卸干灰运输车运走或经双轴搅拌机加湿后由汽车运往渣场。
 

 

（1）物料与管道摩擦产生的磨损：气力输送过程中，由于物料和设备管道的内壁有接触式的相对运动而产生摩擦，物料的粒度、密度及硬度越大，对管道磨损越严重；气流速度越高，弯管曲率半径越小，磨损也越严重。

（2）物料与管道表面撞击产生的磨损：物料在非直管道内运输时，会有一部分的物料直接撞击在管道内壁上，使管道表面的组织产生局部破损和脱离。

（3）管道内壁刮痕磨损：由于物料深入表面，产生局部剥离。
 

（1）工作量大：隨着水泥厂的发展，水泥产量越来越大，每日走灰量巨大，损耗程度也相对较大。

（2）管线焊接点易损坏：管线焊接处，焊接不均匀，存在细小的气孔，在长期高压气流的作用下，粒子深入表面，产生局部的剥离，经常导致焊缝裂开小口，灰渣迸出，污染环境，影响继续配灰，需停工处理。

（3）连接扫线的管线易刺漏：当配灰转罐路径较远时或天气潮湿时，容易发生水泥灰尘堵塞在管线中，需要配合扫线，扫通管线，便于水泥输送。而扫线时，该部位气流速度特别大，撞击和摩擦的能量就越大，会加大对该部位管线的磨损。
 

（1）输送气流影响：输送时气流速度对管壁磨损的影响最大，在我们日常工作中合理选择气流速度是保证系统正常工作的关键。

（2）撞击角的影响：撞击主要发生在弯道处，由于突然改变气流方向，物料会直接撞击管壁，造成磨损。著名的mason弯管磨损试验表明，当入射角分别为22°、45°和75°～85°时，磨损部位通常发生在弯道的外侧、内侧和外侧。

（3）输送物料的物性的影响：物料的物性对管道的磨损也有影响，主要表现形式有：物料颗粒越大、硬度越大、物料颗粒表面棱角尖锐，磨损量加剧，物料浓度增加，磨损量加剧。

（4）弯管的结构及形状对磨损也有一定的影响。

 

 

        弯管是最容易磨损的地方，所以弯管部分可以选用耐磨材料制造，或者填充耐磨材料，甚至将所有的输灰管道都替换成耐磨陶瓷管道。利用耐磨陶瓷材料制造弯头可以有效地减少弯头磨损，经工业运行证实：耐磨陶瓷管道使用寿命是淬火钢的十倍甚至几十倍，而且内表面光滑，运行阻力小。另外，将磨损显著的弯头外侧附加易更换的耐磨陶瓷背包，或者把弯头易磨损的部位加厚。并在弯头两端焊接法兰盘，方便随时更换。